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            簡析斷開式與非斷開式驅動橋的特點與區別

            發布時間:2020-05-29 15:42:47 點擊次數:357

            驅動橋主要分為斷開式與非斷開式,今天,小編就和大家分析下斷開式與非斷開式驅動橋的特點與區別:
              具有橋殼的非斷開式驅動橋結構簡單、制造工藝性好、成本低、工作可靠、維修調整容易,廣泛應用于各種載貨汽車、客車及多數的越野汽車和部分小轎車上。但整個驅動橋均屬于簧下質量,對汽車平順性和降低動載荷不利。
              斷開式驅動橋結構較復雜,成本較高,但它大大地增加了離地間隙;減小了簧下質量,從而改變了行駛平順性,提高了汽車的平均車速;減小了汽車在行駛時作用于車輪和車橋上的動載荷,提高了零部件的使用壽命;由于驅動車輪與地面的接觸情況及對各種地形的適應性較好,大大增強了車輪的抗側滑能力;與之相配合的獨立懸架導向機構設計得合理,可增加汽車的不足轉向效應,提高汽車的操縱穩定性。這種驅動橋在轎車和高通過性的越野汽車上應用相當廣泛。

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